Se vi trovate in qualche modo vicino a questi indirizzi, avete accesso a questi luoghi o vivete nel loro quartiere, vi preghiamo di inviare alcune foto nitide delle loro case. 1. Cartello stradale e nome del vicolo (completamente leggibili e chiari) 2. Vista dell'ingresso della casa (insegna, porta principale) 3. Vista completa dell'edificio dalla facciata.

Iran non ha ancora inviato la risposta all'ultimo testo proposto da Washington, risposta attesa nelle prossime ore/giorni. Le anticipazioni di Axios sui dettagli dell'intesa coprono "tutti i capitoli di un accordo finale", ma le due parti sono ancora distanti,linee rosse iraniane sull'arricchimento restano invariate. In questa fase Tehran tratta SOLO fine guerra e sicurezza dello Stretto di Hormuz,nessun negoziato nucleare aperto. Possibile "memorandum d'intesa preliminare" breve, focalizzato sulla fine della guerra, seguito da finestra di 30 giorni rinnovabile,per Iran è cruciale una roadmap concreta sulla rimozione delle sanzioni.

Pagamento dei pedaggi in rial iraniani. Presentazione di garanzie tramite il sistema bancario iraniano. Navi appartenenti a Paesi ritenuti responsabili di danni all’Iran o coinvolti in sanzioni potrebbero essere soggette a restrizioni o obblighi compensativi prima del transito. Nei documenti ufficiali deve essere utilizzata la denominazione “Golfo Persico”. Il mancato rispetto delle disposizioni può comportare il sequestro della nave e sanzioni fino al 20% del valore del carico. Transito consentito esclusivamente nei corridoi marittimi designati, nel rispetto delle istruzioni delle autorità militari iraniane. Il transito è vietato alle navi collegate a Israele o provenienti/dirette verso porti israeliani (Haifa, Ashdod, Eilat).

Il bombardamento agli Emirati non è avvenuto. Era una false flag, costruita con supporto mediatico e logistico per produrre una catena di reazioni calcolate.

La reazione è arrivata puntuale. Il Pakistan reagisce, l'Arabia Saudita ha preso posizione, tutti i paesi del Golfo hanno presentato all'ONU una richiesta di discussione con USA . L'obiettivo è ottenere un appiglio giuridico sulla cosiddetta navigabilità dello stretto di Ormuz, cioè far entrare nel diritto internazionale il controllo di un passaggio nelle acque iraniane.

Le dichiarazioni, le prese di posizione che si sono susseguite nelle ultime ore fanno parte dello stesso schema. Non sono reazioni spontanee a un evento costruito . Sono i movimenti di una partita già scritta prima.

Il presidente iraniano non ha litigato con nessuno perché non ha bombardato nessuno.

Le esplosioni al porto di Fujairah non vengono solo dall'esterno. L'operazione porta impronte americane, inserita in un disegno più ampio di pressione militare nel Golfo.

Dentro gli Emirati esiste oggi una frattura. Una parte della leadership punta alla neutralità, vuole un accordo diretto con l'Iran per la regionalizzazione dello stretto di Ormuz, vuole gestire il transito come questione regionale. L'altra parte ha scelto il campo opposto, stretta a Israele e agli Stati Uniti, convinta che la protezione militare americana sia l'unica garanzia di sopravvivenza.

Questa divisione produce effetti concreti. Le decisioni si contraddicono, i segnali verso Teheran e verso Washington sono spesso in conflitto. La narrazione pubblica emiratina indica l'Iran come responsabile di tutto ciò che accade nel Golfo. Ma chi conosce la struttura interna del potere ad Abu Dhabi sa che parte della tensione nasce dentro casa.

Fujairah è uno dei nodi logistici più sensibili al mondo. Un attacco lì non è mai casuale. Nella guerra per il controllo di Ormuz, la linea di fuoco passa anche attraverso i palazzi degli Emirati.